新井サウナ @AraiAyumu@vocalodon.net

ちなみにちなみに

結局ガリ経由だと良くわからない上に時間がかかる

「ちなみに作業自体は、別に配線追っていけばいいだけなんで多分そんな大した話でも無いとは思うんでウチでも全然出来ると思いますけど、まぁ見てみないことにはなんとも言えないのでアレですけど」という回答だった

（僕もそう思ってるんです…）

近隣の信用している業者に相談したら向こうが壊してるのにお客さんが身銭切って治すのはおかしいですよ！って言われた

ちなみにクラッチは良くなってました！まだ慣れてません！

なんか、配線がどこに繋がってるのかわからないみたいなこと言ってた

この場合俺が取るべき対応ってどうすればいいですか？

別に油温計そんな使ってたかって言われれば使ってないというか見てないけど、今まで正常に電源が入ってたものが入らない状態で戻されたら、使ってなくても「OK」出すわけなくない？

ガリバーで買った車なのでガリバーに車検を出した→ガリバーから近くのガソリンスタンドに車検を外注→車検はスタンドで完了したがクラッチOHは出来ないのでそこから更に別の外注業者に出した→外注業者で作業が完了しガソリンスタンドに車が戻ってきた。

ここまではドラレコにその機器が動いているのを確認できる

つまり、ガソリンスタンドで車返却前にやらかしてる

そうしたら電源が入らなかった4つの内1つが治らず。原因がわからないんで、もうこのままでいいですか？と言わんばかりの電話がかかってくる

まぁ結局は無事OH完了して昨日車返ってきたんだけど、ドライブレコーダーとかブーストコントローラーとかの電源が入らなくてサイドブレーキ弾いてるときだけで電源が供給されるみたいな事が起きてて今朝再入院

いくら変わるんですか？→やってみないとわかりません

マジかよ

依頼前の段階で出してもらった見積もりが作業始めた後で、社外品のマフラーが付いてるから外す必要があって工賃が変わったのが一つ

いくつか問題があるんだけど

面倒なことになったというか、俺が悪いわけじゃないと思うんだけど

車のクラッチのオーバーホールしてもらったら結構面倒なことになった

おひさでーす

というわけでこんちわっす～

色々面倒なことになってる