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木津は本当に用事がないといかない

特急の割引どうこうはこの緊急事態にはもう関係が...

それはもう「このチャットの通りにしました」と怒りの反論をするか
(もしくは丸くおさめるために飲み込むか

証跡がないと水掛け論になるやつ...

伊賀は忍者の里なので、車体をライムグリーンにすれば...

かすがは観光列車要素がないと厳しい...

広島福山というより三原西条がきつい

木津から2乗り換えで名古屋(ただし単線)

急行あすかを復活させるみたいな話っていつやるんでしたっけ

まあ東名阪を東海道を使わないで行き来する方法を知らない人が結構いるってことですね。

一番割を食ったのは豊橋~浜松間の在来線を通勤通学で利用している人だろうな...

名古屋東京に定期航路あったらいいのに(バイカー感

もっとも昼に見た感じ定期しなのでも余裕あったし、豊橋浜松を何とかするような臨時列車じゃないと

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