目から鱗 @mekara_uroko@vocalodon.net

京都、マイカー規制したいのはわかるが
駐車場を集積したとこに鉄道網が組めないので
絵に描いた餅

あんな狭い盆地に100万人都市抱えて
観光にその数倍人来るんだから
マトモに地上の交通が動くわけがない

公共交通は黒字になる保証なんてないのに
なんでも「民営化すれば（責任とらなくて）いい」
に落ち着いてしまった日本の悪いトコロ

京都、道が狭すぎてダイヤ通り走らんから…

遅延バスにひとがいっぱいで雪隠詰め

一般人は歩いていく

あれは鉄博と水族館に行く駅

そういえば
梅小路京都西駅
未だに使ったことがないな

八木回りは奈良方面からなら…

やらんけど

新幹線とかだと、京都駅で降りるしかないが
在来だと、山科から地下鉄に乗るパターンになっとるな。

京都の中心街って
四条河原町だから…

阪急って
南座に向かってく路線だな（橋の前

難波―名古屋
昔はアーバンライナーで2400円でいけたのに

名古屋京都…

クルマ？

京都東：2時間ぐらい？
京都南：3時間越え…
※時間帯による

名古屋民のあたい
「ただいま三河安城を通過　あと9分」
が合図

名古屋京都
最短34分らしい

名古屋京都は40分だが
名古屋新横だと90分の差が

青函トンネル内に駅があったんですよ。（在来時代）
https://www.jrhokkaido.co.jp/network/seikan/06.html

奥津軽いまべつ
本州北の末端なのに
東京行きの列車が日に5本も来るって
都会や…

奥津軽いまべつ　乗り過ごしたら
次は木古内

竜飛は人住んでるが
竜飛海底は降りられないｗ

オハヨーハヨー