💪yes dot sam💪 on ボカロ丼 @yesdotsampr@vocalodon.net

可燃物のダブルトッピングだから不思議はない（

同じ台数当たりだとハイブリッドが一番燃えてますね（

個人的には原付でちんたら走るの好きですけどね（

LFPだと爆発しないのでその（

そりゃもう人力という訳にはいかないでしょうからガソリンスタンドを交換ステーションに作り変える形で（

それそれあの台湾のシステムをそのまま自動車に（

今んとこ道路に埋め込む充電設備が期待されてますね、個人的には交換式がいいんじゃないかなあと

ちょっと試した限りでは特にとんがった感じもなく、うんコンプだねという感想だった（

【無料配布】IK Multimedia『T-RackS Comprexxor』スタジオ定番の万能コンプ（通常価格：129.99ユーロ） | Sawayaka Trip!
https://sawayakatrip.com/post-6148709106

しごつ💪(°∀°💪)

しごつ💪(°∀°💪)

参加おつ💪(°∀°💪)

翼竜を抑留

ヽ(:3ﾉヽ)ﾉ

全固体電池はそもそも実用化の目処が未だに立たないので……個体の体積変化を抑え切れないんで超小型のものしか作れてない（

トヨタも今年BYD製バッテリーを搭載する予定ではありますね

トヨタはバッテリーはまだ全固体電池に夢見てるから……実用化できてもLFPに勝てる要素があんまりない（

いっそトヨタはBYDのOEMという手もあるかも、少なくともbZ4Xよりはマシなはず（

物が良くても売れないのではどうしようもなく……まあ良くないんだけど（

中国勢もBYDみたいに安全で安いLFPバッテリー主体になると脅威かも……

しごつ💪(°∀°💪)

日産は「EVならではのノウハウがあるから簡単に作れると思ったら大間違い」と言ってるんで……特にバッテリー温度管理はリーフでボロクソ叩かれたから（