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木幡(JR奈良線)
木幡(京阪宇治線)
木幡(滋賀県)

Twitterのフォロワーさんにふぁぼられた
基地外であることがバレてしまう…

月曜日が近い……だめだイヒるしかない

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‎( ՞ةڼ◔ )
‎ | † |
‎ | † |
‎ヌベヂョンヌ1世
‎(ヌベヂョンヌ・ゾジョンベ・ル・ミッティスモゲロンボョ)

むかしむかしあるところに、ヌベヂョンヌいっせいがいました。

わいも修論書くまではイヒイヒ言ってなかったんやけど…

いひーーー!!いひっいひっいひひひひ!!!!!

忙しいとか酷い目に遭ったのを奇声や悲鳴でなんとかしてるワーホリ勢はその点においてマシ いや比べるな

うさぎになる夢ってもしかして最後食べられる夢…

【うさぎコンピ「うさぎ迷宮」お知らせ】

うさぎ迷宮、発売中です。

物理盤もひよわに住所を明かすことなくご購入いただけます。たくさん買ってくださいね!

khiyowa.booth.pm/items/4958893

XFDもページから飛べますのでご試聴もどうぞ。

生活にクルマが付いて回る田舎ほどガソリンスタンドも整備士も足りなくなっていくので、田舎から消極的にEVシフト進むとは思いますよ?

その点、軽四EVをちょうどいいスペックにまとめたサクラが売れるのは分かる

あとは海外が作ってくる前にEV軽トラ作るべきですね

昔からEV作り続けてる日産がコケてるのはなんでやねんてなるけど()

トヨタはNEVという括りの中ではちゃんと使えるPHEVを作ってるので、米中でも売上2%減ぐらいで留まってますね

もっとも、国内勢でまともに使えるEVは日産アリアとサクラぐらいしかないんやけども...

ただ、リーフは2010年の発売から設計が大きく変わってなくて、バッテリ冷却方式が今となっては時代遅れともいえる自然空冷で傷みやすいんですよね。長く乗ろうとするとバッテリ交換が避けられない。
件のテスラも9年落ちの車両ですし。

最近のEVはカーエアコンの冷媒でバッテリ冷やすようになってて、廃車までバッテリ交換なしで行けるクルマも出てくると思います。

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