京橋 ひよわ🐰 @khiyowa@vocalodon.net
- CD制作(ひよわレコーズ)
- お気軽にDMどうぞ!!
ClariSは至高。
曲を書きます。VOCALOIDにこだわらず、生歌だったりイベントに出演したりいろいろします。
同人レーベル「ひよわレコーズ」は、限られた予算でも音楽作品を形にします。CD制作のお手伝いが必要な場合はお声かけください。
LTLは基本見ていません。ご用の際はお気軽にリプライどうぞ。
Joined Apr 2017
非電化区間はディーゼル発電機で走って電化区間ではパンタグラフで走る普通列車を採算合う額で作れればワンチャンある
在来線を1067で新設して博多から160キロの特急走らせた方がどう考えてもみんな幸せだった西九州新幹線の悪口はやめてさしあげろ
同じ木津川市内だが木津に出るより京田辺行く方が早い
木津に出るのがめんどくさいはまじそれ
近鉄半分以上ひのくるまになった上にあれ名阪割効かないのでなあ
運賃出てみないとなんとも
木津出たら次が四日市ぐらいで頑張ってくれればワンチャン乗る
間に山がある上に広島市が西端にあるからしゃーない
結構な本数止まるし需要あるんやろなあ
広島福山はつらいですねあれは
木も倒れれば鹿も出る
もっとも木津までが遠いんやけど
かすがじゃなくて？
うちから名古屋だと特急券不要の経路では関西線最速ですね()
噂によると静岡県民て県内の移動も新幹線乗るらしいな
まあ往来が多いと思われる本数ではないですねこの区間は
そういやダバは臨時走ったみたいっすね
まあこの区間は幹線鉄道が新幹線前提なので、都市間輸送においては在来線が貧弱なのは事実やが
おーっとふぁっ急電鉄くん、朝ラッシュに続き夕ラッシュもグモです
- CD制作(ひよわレコーズ)
- お気軽にDMどうぞ!!
ClariSは至高。
曲を書きます。VOCALOIDにこだわらず、生歌だったりイベントに出演したりいろいろします。
同人レーベル「ひよわレコーズ」は、限られた予算でも音楽作品を形にします。CD制作のお手伝いが必要な場合はお声かけください。
LTLは基本見ていません。ご用の際はお気軽にリプライどうぞ。
Joined Apr 2017
