京橋 ひよわ🐰 @khiyowa@vocalodon.net
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ClariSは至高。
曲を書きます。VOCALOIDにこだわらず、生歌だったりイベントに出演したりいろいろします。
同人レーベル「ひよわレコーズ」は、限られた予算でも音楽作品を形にします。CD制作のお手伝いが必要な場合はお声かけください。
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Joined Apr 2017
もっとも近鉄が6両しか対応してないから、地下鉄だけ8連化したら車両繰り大変なことになるけど
使ってないところは柵して電気も消してあるけど
地下鉄烏丸線て実は8両編成対応で設計されてるんですよね
亀岡が大阪方面の鉄道求めてるみたいなので、亀岡-新大阪だけ博多南線よろしく在来線扱いにして亀岡通せばええんちゃう?
あの山の中ならいくらでも車両基地の敷地あるやろ
とはいえ国から見たら黒字の会社は税金寄越す訳なので民営でええんちゃう?
京橋 ひよわ🐰
boosted
そんな赤字だけ国営化しても仕方ないからJR全部国営化したほうがよくね
昔みたいに国鉄公務員が大暴れしないようにちゃんと法律作っておく必要があるが
※めちゃくちゃ言ってます
東海道新幹線の名古屋以西を強奪してきてくれれば、北陸新幹線米原ルートで決まりやねんけどな
何にもないところに2000台規模の駐車場併設した駅作ったらまだ需要あるかもしれん
四国に新幹線作っても降りてからの足がなくて()
とりあえずJR北四貨の国有化発表してから衆議院解散しよう
国がやってるのに医療費支援系とか生活保護系とかマイナポータルに載ってないんですよね
STORES決済、国内主要QR決済に対応するらしい
これは今のガチャレジ壊れたらレジ含めてSTORESに一本化やなあ
東京大阪間は間違いなく近所ですね
え、片道3時間までは近所では
ｲｰﾋｲﾋｲﾋｲﾋｲﾋ...
経営やってるおばちゃんが「なーにが隠れ家サロンや、いつまで隠れてんねん、隠れてたら売上なんて上がらへん!!」て叫んでて
確かにこれはもっともだと思いました
ミクササイズやん
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