ClariSは至高。
曲を書きます。VOCALOIDにこだわらず、生歌だったりイベントに出演したりいろいろします。
同人レーベル「ひよわレコーズ」は、限られた予算でも音楽作品を形にします。CD制作のお手伝いが必要な場合はお声かけください。
LTLは基本見ていません。ご用の際はお気軽にリプライどうぞ。
今月もそろそろととみみさん来る時期やね
能登じゃなくて加賀か
最近太陽光発電で昼間の方が電気安いから、ヒートポンプ給湯器は昼間お湯沸かすようになってて、
それってうまくやったら部屋の冷房に使えるのでは、なんて思ったり
何なら本体にも書いてそう
エアコンの室外機みたいなやつが繋がってるでかい塔みたいなやつの下の方にやり方書いてないか昼間見てみて
停電時の貯湯ユニットからの水の出し方は説明書に書いてる
無酸素銅切削のWM1ZM2とアルミ切削のWM1AM2があるけど基板自体は同じ認識
ウォークマンWM1でもアルミなら15万ぐらいじゃない?(あれ外側の仕上げだけで中身は同じ認識なんだが)
福利厚生ポイントって専用サイトから予約のケースと、一旦予約してから何らかの手段で番号伝えて修正してもらうケースとあって罠
疎遠だと話まとまってるって言わないのでは()
どうも自前で作ってるみたいですねこれ
どう考えてもこれから土地の需要減っていくので、あんま郊外の広い土地取得したくないな
中国専売のbZ3は中身BYDやけど、4Xは自前で作ってるんかしら
トヨタbZ4Xとスバルソルテラは中身BYDちゃうかったっけ
サクラは割とゴロゴロ走ってますね普通の軽四のツラしてるので注意してみないと分かりませんが
こうなると無理に少ない選択肢からフル電動選ばなくてもってなるのは事実
ただEVて普通車となると選択肢がってとこはあって、国内だと真面目に作ってるの日産だけで
リーフは設計が古くて特に充電の遅さが目立つアリアは高い
外車だともっと高性能なやつあるけど、突然燃えましたみたいな話もゴロゴロあって、やっぱリーフぐらいしか選択肢なくね?的な
2代目リーフ乗ってる奴いるけど、EVって減るものほとんどないから意外と田舎ほど向いてると思うで
灯油販売どころかガソスタがなくなりつつあるから、特に積雪地域はなかなかにやばそうである
自動運転バスって運転手不足だけを見て、そもそも乗る人が少ないっていう根本を見ないふりしてる気がする
自動運転でも乗る人いなかったらなくなるで
バス降りて背筋ピンと伸ばしてスーパーに入っていくばあちゃんがいるかと思えば、
ヨボヨボの足を引きずって2桁区分番号のボロボロの軽四乗って帰っていくばあちゃんもいる
そんな地方都市
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