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みなさんおはようございます!

TOMOKI++ boosted

え!?クランクが外れるのか!

ペダルは通常右と左でネジの切り方が逆になってるので、漕いでて取れるってのはなかなかないと思いますが。

というか走っててペダルが外れるのは危険では

まあハイテンフレームなら頑丈でしょうし。

ClariSは特に卒業する必要はありません!

僕は一周回って最近はフラペです。

アルテからデュラは値段ほどには違わないので、プロ目指さない限り、アルテがゴールということでいいと思います。

やっぱClarisとSoraの間がかなり違う感じで、次に105とアルテの違いが大きいと思います。アルテとデュラは違うようでそうでもないというか、パーツによりますね。

バーハンドルはパイプカッターで切って使います。

もちろんデュラでもいいですが。

でもONEさんはClaris卒業したら105くらいまで飛んでいいと思いますよ。

Clarisの前の2300のやつ50kmくらい乗ったことあるんですが、やっぱSORAの方がだいぶいいですね。

定価10万ならまあ、元は普通か。

TOMOKI++ boosted

6万でSORA搭載なんですね。このクラスなら普通はClarisだと思うので、だいぶお得感ありますね。

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